如果說有什么遺憾，我認為是它取消了槍灰色的輪圈顏色，并且不提供兩廂版車型。從這方面也可以看出馬自達在國內的戰略部署確實比較謹慎，作為小廠，這是可以理解的，但對于車迷來說確實遺憾。
內飾空間內飾方面，它采用了非常具有東方美學的設計手法，車內沒有撞色和花里胡哨的元素，但層次感非常強，從而形成了很強的光影變化。其靈感來自于日式建筑，給人一種與眾不同的含蓄美。相比老款車型，也更加具有藝術性。空間表現一如往常，盡管它的車身尺寸有所增大，但是后排空間并未得到改善。相比于同級別的大眾朗逸、日產軒逸等對手，并不具備優勢。
相反，如果車輛處于相對激烈的駕駛環境下，那么系統則會做出判斷，并在瞬間切換至四驅模式。此時，爪型離合器將會閉合，恢復前后軸之間的動力傳輸。同時，位于后軸的雙電磁連軸器也會打開，它的作用相當于是一把差速鎖，可以通過電腦計任意分配左右兩輪的扭矩。當車輛出于高速過彎時，系統會降低內側輪的動力分配，將更多的動力傳輸至外輪，保證了其過彎的穩定性。而在相對極限的越野環境下，如果出現單側輪陷入的局面，雙電磁聯軸器可以將動力傳輸至附著力更大的一側，幫助車輛完成脫困。
而這套系統結合豐田的智能四驅管理系統(IntegratedManagement,AIM)，相比于目前豐田的適時四驅系統，系統損耗大幅下降，同時四驅性能也得到了提升。
出行前的四大檢查：檢查剎車系統汽車剎車系統在汽車安全體系中位居前列，車主長途旅行前，需檢查剎車片是否正常、剎車燈是否正常運作。夏季多雨，還需檢查是否有水進入剎車液，防止剎車時水汽化導致汽車剎車性能降低或者失效。檢查機油汽車機油又成為潤滑油，起潤滑發動機，消除積碳，減少發動的磨損的作用。一般機油使用5000—7000公里行程后需更換一次，車主遠行前需檢查汽車機油是否足夠，油質是否干凈，及時做好補充及更換工作，保確保發動機運行正常無礙，其中不排除在車內配一瓶機油應急使用。檢查輪胎輪胎是汽車的鞋子，輪胎的好壞關涉汽車的跋涉能力及駕駛舒適性。車主出發前可檢查輪胎花紋深度是否在正常磨損范圍，檢查外觀是否有被扎的痕跡，驅除卡在花紋間隙中的石子等。的是，需采用設備調測輪胎胎壓，以免胎壓異常，長途行駛導致汽車爆胎。檢查空調炎熱夏季，車主行車途中均會使用車內空調。然而潮濕的春季過后，空調系統容易產生霉菌，車主長時間在此環境下容易引發身體不適，因此出發前還需進行空調系統的清洗及相關進風口的疏通保潔，確保空氣來源健康新鮮。
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